Коробка передач |
Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода | ||||
Передаточные числа на передачах: | |||||
— первой |
3,46 |
3,46 |
3,46 |
3,46 |
3,46 |
— второй |
1,96 |
1,96 |
1,96 |
2,10 |
2,10 |
— третьей |
1,31 |
1,31 |
1,31 |
1,39 |
1,39 |
— четвертой |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
1,03 |
1,03 |
— пятой |
0,76 |
0,76 |
0,76 |
0,81 |
0,81 |
— заднего хода |
2,92 |
2,92 |
2,92 |
3,18 |
3,18 |
— главной передачи |
4,12 |
4,12 |
4,12 |
3,88 |
3,88 |
Привод передних колес |
Наружный и внутренний шарниры равных угловых скоростей, соединенные валами | ||||
Ходовая часть | |||||
Передняя подвеска |
Независимая типа МакФерсон, с телескопическими гидравлическими | ||||
Задняя подвеска |
С цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами двухстороннего | ||||
Колеса |
Стальные штампованные |
Литые |
Стальные штампов. |
Литые | |
Размер обода |
6J х 14” |
6J х 14” |
6J х 14” |
6J х 14” |
6J х 14” |
Шины |
Радиальные, бескамерные | ||||
Размер шин |
185/ 60 R14 |
185/ 60 R14 |
185/ 60 R14 |
185/ 60 R14 |
185/ 60 R14 |
Рулевое управление | |||||
Тип |
Травмобезопасный, с усилителем | ||||
Рулевой механизм |
Шестерня-рейка | ||||
Тормозная система | |||||
Рабочая тормозная система: | |||||
— передние тормозные |
Дисковые, вентилируемые, с подвижным суппортом и автоматической регулировкой | ||||
— задние тормозные |
Барабанные, с самоустанавливающимися колодками и автоматической | ||||
Тормозной привод |
Гидравлический, двухконтурный, с диагональным разделением контуров, с | ||||
Электрооборудование | |||||
Схема электрооборудования |
Однопроводная, отрицательный полюс источников питания соединен с «массой». | ||||
Аккумуляторная батарея |
Емкостью 44 или 60 А-ч |