В системе охлаждения высокого давления имеется резервуар, заполняемый всесезонной незамерзающей охлаждающей жидкостью. Резервуар заполняется на заводе. Проверьте защиту антифриза и концентрацию охлаждающей жидкости как минимум в начале зимнего сезона и перед поездкой в регион с более холодным климатом.
Проверьте состояние и соедине ния всех шлангов системы охлажде ния и нагревателя. Замените разбухшие, изношенные или поврежденные шланги. Уровень охлаждающей жид кости должен быть между метками «F» («Макс.») и «L» («Мин.»), расположенными на боковой поверхности бачка, при холодном двигателе. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавь те дистиллированную (деионизированную) воду. Доведите уровень до метки «F» («Макс.»), но не выше. Если доливку охлаждающей жидкости требуется проводить часто, обратитесь к авто ризованному дилеру Kia для проверки системы охлаждения.
Чтобы добавить охлаждающую жид кость, выполните следующие действия:
- Откройте крышку.
- Добавьте охлаждающую жидкость.
Снятие крышки радиатора!
Никогда не пытайтесь снять крышку радиатора при работающем или горячем двигателе, поскольку это может привести к повреждению системыохлаждения и двигателя, а также стать причиной травмы в результате выброса горячей охлаждающей жидкости или пара.
Выключите двигатель и подо ждите его остывания. При снятии крышки радиатора будьте чрезвычайно осторожны. Оберните толстое полотенце вокруг крышки и осторожно поверните против часовой стрелки до первого ограничения хода. Отойдите на зад во время сброса давления системы охлаждения. Затем убедитесь, что давление сброшено, нажмите на крышку, используя толстое по лотенце, и продолжайте поворачивать ее до снятия.
Даже если двигатель не работает, не снимайте крышку радиатора или сливную пробку, когда двигатель и радиатор горячие: горячая охлаждающая жид кость и пар могут вырваться под давлением, став причиной тяжелой травмы.
Рекомендуемая охлаждающая жидкость Киа Рио Х и Х-лайн.
При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только деионизированную или мягкую воду.
Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жид кость. Ошибки при смешивании охлаждающей жидкости могут привести к серьезной неисправности или повреж дению двигателя. • В двигателе вашего автомобиля
имеются алюминиевые детали, кото рые должны быть защищены от охлаж дающей жидкости, содержащей эти ленгликоль, с целью предотвращения коррозии и замерзания. • Не используйте охлаждающую жидкость на основе этилового или ме тилового спирта и не смешивайте ее с рекомендованной охлаждающей жидкостью. • Не используйте раствор, содер жащий более 60 % или 35 % антифриза, так как это может снизить эффектив ность раствора. Процентное соотноше ние смеси смотрите в таблице ниже.
| Процент смеси (объем) | ||
| Температура | Антифриз | Вода |
| -15 С | 35 | 65 |
| – 25 С | 40 | 60 |
| – 35 С | 50 | 50 |
| -45 С | 60 | 40 |
Крышка радиатора
Не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе и радиаторе: обжигающая охлаждающая жидкость и пар могут вы рваться под давлением, став причиной тяжелой травмы.
