• Тормозные колодки Galfer

    tormozniye-kolodky-galfer

    Сегодня поговорим о качестве тормозных колодок Galfer.

    К сожалению тормозные колодки Галфер в России не так популярны и известны, как дешевые колодки типа Nissinbo или NiBK.

    tormozniye-kolodky-galfer

    Последние кстати сделаны в Китае и качество настолько отвратительное, что после двух замен таких чудо колодок приходится менять тормозные диски, причем цена  колодок Nisshinbo и тормозных колодок Galfer не намного отличается!

    katalog-tormoznih-kolodok-galfer

     

    Где изготовлены тормозные колодки Galfer.

    Тормозные колодки Galfer в отличии от многочисленных конкурентов изготовлены в Чехии чаще всего, встречались так же колодки Galfer изготовленные в Англии, Нидерландах или США.

    gde-delayt-tormozniye-kolodky-galfer

    Качество тормозных колодок Galfer.

    Руководствуясь своим опытом установки торомзных колодок Galfer на автомобили, мотоциклы и сельскохозяйственную технику могу только с положительной стороны охарактеризовать тормозные колодки Galfer.

    Тормозные колодки оказывают равномерное и плавное тормозное усилие в любом состоянии – нагретом, холодном, мокром и сухом.

    Износ колодок при исправных тормозных суппортах равномерный. Средний пробег в зависимости от автомобиля (типа) от 20.000 до 50.000 тысяч пробега и в целом можно смело утверждать, что используя тормозные колодки от Galfer мы приобретаем по качеству – безопасный тормозной механизм который не деформирует и не изнашивает тормозные диски.

    По пыльности тормозные накладки от Галфер так же не разочаровали, обода (колесные диски) не пыльные т.е. порошка с колодок фактически не сыпется, как это можно наблюдать на тормозных колодках Nisshinbo, Nibk и прочим ширпотребом китайского производства.

    Тормозные колодки Galfer купить

    К сожалению тормозные колодки Galfer так же, как и тормозные накладки других производителей часто подделывают, поэтому покупая на смену колодки Галфер обратите внимание на некоторые важные особенности оригинальных колодок Галфер.

    Обязательно должен присутствовать логотип компании Galfer, коробка ровная жесткая (качественная). Колодки достаточно тяжелые. По фото можно увидеть маркировку, как на коробке, так и на самих колодках.

    Страна изготовления колодок галфер может быть европейской (Made in EU), чаще всего для легковых автомобилей в России колодки от Galfer приходят из Чехии (Made in Czech Republic), на сельскохозяйственную технику колодки производятся в США, Великобритании или Европе.

    otzuvy-o-toromoznih-kolodkah-galfer

    tormoznie-nakladky-galfer-kupit-otzivy

    Колодки Galfer не изготавливаются в Китае, остерегайтесь подделок.

    Тормозные колодки Galfer отзывы.

    Несколько отзывов от автомобилистов, кто уже опробовал колодки.

    Владимир, Чита.

    • Покупал колодки на замену на Форд Куга, оригинальные к сожалению в два раза дороже оказались из более менее известных мне брендов были колодки Galfer, знаю их по мото-технике с давних пор. Не разочаровался в галфере и на автомобиле. Прошел на них уже больше 7000 км пока все нравится, не шумят, не шуршат, не клинят, пыли практически не оставляют.

    Иван, Ростов на Дону.

    • Использовал более дешевые тормозные колодки пока не испортил на своем автомобиле тормозные диски, проточил и в итоге пришлось через пол года поменять все кучей и колодки и диски тормозные. Покупал где выбор был из китайских колодок и более дорогих – купил колодки Galfer тормозные диски взял Brembo. Что-э тормоза совсем другие, лучше. Колодки вообще не вызывают никаких нареканий, сейчас отмахал на колодках Galfer уже около 20.000 думал, что уже, наверное, стерлись. Друг говорит, что на новых дисках и износ колодок меньше, что в принципе, наверное, правильно, ведь китайские колодки я менял через каждые 10000 км +/- в итоге после 3х комплектов угробил тормозные диски, чего вам не желаю, поэтому и решил оставить отзыв о колодках Galfer экономия между китаем и качеством всего 500-700 рублей, зато замена тормозных дисков в связке с новыми тормозными колодками обходится не дешевле чем 6000 рублей.

    Дмитрий, Москва.

    • О тормозных колодках Galfer знаю по различным соревнованиям, знаю что колодки этого бренда реально используются на драг рейсинге, вилли и полноценных шоссейной кольцевых авто и мотогонках. Что примечательно по каталогу Galfer уже предусмотрено какой тип колодок подходит для того или другого авто не нужно заморачиваться и выбирать спортивные тормозные колодки для короллы или ватные тормозные накладки для GT-R каждому автомобилю свой тип колодок по составу. Говоря о самих колодках – качество супер, главное и самое важное они реально безопасные в любую погоду, не дорогие и служат очень долго, тормозные диски от них не перегреваются и не изнашиваются как это происходит с низкокачественными так называемыми бюджетными колодками. Если вы хотите остановится безопасно и главное тогда когда нужно, покупайте Галфер выбор вас не разочарует.
  • Замена тормозных дисков своими руками

    Как самостоятельно произвести замену тормозных дисков и сэкономить.

    замена тормозных дисков своими руками на автомобиле

    Для проведения локального ремонта, нужно будет выделить порядка двух часов свободного времени и крайне желательно, чтобы вам не пришлось куда-то спешить, лучше замену тормозных дисков производить вечером, когда вам уже никуда не нужно будет ехать т.к. процедура не терпит спешки.

    Ослабляем гайки на колесных дисках, домкратом поднимаем автомобиль и устанавливаем его на страховочные подставки, такой инструмент можно купить в любом магазине инструментов или заказать через интернет, сэкономите приличные деньги, а подставки пригодятся не один раз.

    Работы по замене тормозных дисков производим поочередно с каждой стороны.

    До откручиваем колесные гайки, снимаем колесо. Если вы уже меняли самостоятельно тормозные колодки то вам нужно убрать колодки из суппорта по схеме, описанной в статье, замена тормозных колодок своими руками.

    После снятия колодок, нужно демонтировать тормозной суппорт, находим два болта и аккуратно откручиваем их. Откручивая последний болт, придерживайте суппорт и приготовьте кусочек проволоки или бечевки, ей нужно будет подвязать тормозной суппорт, например к пружине амортизатора. Не оставляйте суппорт висящим на тормозном шланге.

    Стоит отметить, что тормозные диски, как передний, так и задний абсолютно никак не зафиксированы на ступице, прижимаются тормозные диски, колесным диском (литьем) и когда литье фиксируется гайками диск прижимается к ступице.

    Если в сняли тормозной суппорт и диск все еще не освободился, осмотрите более детально возможно по конструкции вашего автомобиля есть еще какие-либо элементы, требующие демонтажа для снятия тормозного диска.

    Как снять старые изношенные тормозные диски, если они прикипели к ступице?

    Если диск «прикипел» к ступице, вам нужно подходящим по диаметру болтом отжать тормозной диск от ступицы. Для этого находим два подходящих по диаметру и длине болта и вкручиваем их в технологические отверстия см. изображение ниже, красной стрелкой помечены эти отверстия, вкручивать нужно болты поочередно подтягивая то один то другой, избегая перекоса!

    замена тормозных дисков своими руками демонтаж диска как снять если диск прикипел
    красной стрелкой помечены технологические отверстия для вкручивания болтов, которые призваны помочь в демонтаже прикипевших тормозных дисков.

    После того, как тормозной диск будет освобожден, аккуратно его демонтируем. По необходимости щеткой вычищаем грязь с места прилегания диска к ступице.

    Дальше устанавливаем новый тормозной диск, в порядке обратном снятию. Установив новый тормозной диск на шпильки ступицы убедитесь, что полностью посадили на его место. Дальше устанавливаем тормозной суппорт на место.

    После установки новых тормозных дисков, обязательно используйте новые тормозные колодки. Это очень важно. Если вы установите старые тормозные колодки, ваши новые тормозные диски будут не равномерно «обкатаны» и в будущем это приведет к преждевременной замене тормозных дисков снова!

    на новые тормозные диски нужно установить новые тормозные диски

    Дальше устанавливаем колесо на место, притягиваем по схеме «звезда» колесные гайки, обтяжку произведем уже, когда автомобиль будет снят со страховочных поставок.
    Опускаем автомобиль и обтягиваем колесные гайки. Так же производим замену второго тормозного диска с другой стороны.

    После того, как новые тормозные диски установлены на автомобиле.

    Установив новые тормозные колодки и диски, первые 500-1000 километров постарайтесь избегать резких торможений, это очень важный момент! Конечно если возникнет опасная дорожная ситуация и нужно будет резко тормозить в этом ограничений нет, от нескольких раз ничего не случится, но такие правила обкатки новых тормозных дисков и лучше их соблюдать.

    Эффективность и максимальный КПД от новых тормозных дисков вы почувствуете к тысяче пройденных километров.

    На этом наш локальный ремонт по замене изношенных тормозных дисков на новые диски, можно считать завершенным. Поздравляем, вы сэкономили порядка 4000-5000 рублей на работе по замене тормозных дисков.

    замена тормозных дисков на автомобиле своими руками

    Смотрите, так же статьи по теме:

  • Какие тормозные диски лучше поставить на форд фокус 2 ?

    Какие тормозные диски лучше поставить на форд фокус 2 ?

    Если оригинальные тормозные диски, установленные с завода на ваш форд фокус уже износились или оказались повреждены в результате неправильной эксплуатации (перегрев, коррозия, механические повреждения)

    Повреждение тормозных дисков, к сожалению, случаются во время ДТП, а так же повредить тормозные диски на форд фокус можно даже вследствие запоздалой замены тормозных колодок.

    Идеальной заменой изношенных или поврежденных дисков для Форд Фокус будет замена на оригинальные диски, единственный недостаток, оригинальных тормозных дисков, их стоимость.

    Поскольку стоимость оригинальных дисков от форд высокая. Можно пойти немного другим путем и купить тормозные диски не хуже качеством, но по более доступной цене.

    Чаще всего приобретая автомобиль, форт фокус с пробегом более 60-80 тысяч км, приходится производить замену тормозных дисков на новые в ближайшей перспективе (если их уже не поменяли кстати).

    Почему тормозные диски на форд фокус могут быстро износится?

    Дело, в том, что помимо неравномерности износа, на состояние тормозных дисков еще и влияют такие факторы, как коррозия, т.е. даже место хранения автомобиля имеет значение в этом случае.

    Если оригинальные тормозные диски на вашем Форд Фокус требуют замены, не рекомендую производить «проточку» дисков, поскольку проблема с дисками проточкой диска не решается, метод неправильный.

    Тормозной диск имеет определенную допустимую толщину, после того, как эта толщина становится меньше, тормозное усилие очень слабое и автомобиль не способен останавливаться должным образом. Протачивая диск чаще всего мастера даже не переживают по поводу чрезмерной проточки диска и его износа.

    Стоимость не оригинального тормозного диска нового будет конечно же выше, чем услуга по «проточке» тормозного диска, однако если учесть, тот факт, что при правильной эксплуатации новые диски будут служить 60-80 тыс.км, а проточенные диски через месяц другой пойдут опять в биение, конечно же правильнее производить замену тормозных дисков на новые.

    Очень и очень часто, после проточки, через несколько месяцев диск вновь начинает давать биение которое от тормозных суппортов будет передаваться на руль, вплоть до аварийных ситуаций при торможении. Всему виной проточка, поскольку при такой процедуре снимается довольно приличный слой металла, опять же перегрев и не равномерность выполнения процедуры.

    На какие тормозные диски лучше производить замену оригинальных тормозных дисков на Форд Фокус?

    Заменить тормозные диски на форд фокус можно на аналоги. Отличное качество тормозных дисков было подмечено на собственном опыте.

    Из не оригинальных тормозных дисков, на форд фокус выпускаются тормозные диски от поставщиков-производителей:

    • Brembo
    • ABS
    • ATE
    • Ferodo
    • Fte
    • Hella-Pagid
    • Jp Group
    • Jurid/Bendix
    • Magneti marelli
    • Mapco Metelli
    • NK
    • EBC
    • Optimal
    • Otto Zimmermann
    • Quinton Hazell
    • Sasic
    • SWAG
    • Textar
    • Triscan
    • TRW
    • Vaico
    • Febi
    • Delta
    • Bosch

    Какие тормозные диски лучше подойдут на Форд Фокус?

    Лучшими не оригинальными тормозными дисками и более подходящими для автомобилей Ford Focus будут дисковые тормоза от Brembo, Otto Zimmermann, TRW, EBC, Febi, Bosch, Ferodo.

    Из менее известных брендов, обладают хорошими эксплуатационными свойствами NK, ABS, Delphi.

    Остальные диски либо мной не эксплуатировались, либо оказываются дороже более известных тормозных дисков и проверенных на своем опыте не только на автомобиле форт фокус но и на других моделях.

    Какие каталожные номера на оригинальные и на не оригинальные тормозные диски для Форд Фокус. Где найти?

    Поскольку вариантов тормозных дисков на Форд Фокус очень много и диаметр тормозных дисков зависит не только от конкретной годовой модели Ford Focus но и еще от диаметра колесного диска, то привести все каталожные номера на все Форд Фокус в одной небольшой статье крайне сложно.

    Если вам нужен каталожный номер для тормозного диска для форд фокус например от Брембо, напишите в комментариях данные по вашему автомобилю я помогу подобрать номер тормозного диска от Брембо или любого другого производителя.

    Насколько сложно заменить тормозные диски на форд фокус своими руками?

    Если у вас есть элементарные практические слесарные навыки, но с заменой тормозных дисков вы справитесь. Сложностей при замене тормозных дисков на автомобилях Форд, в том числе и модели Форд Фокус в принципе нет, отличий колоссальных в конструкции креплений тормозных дисков нет.

    Если все же вам нужен хотя бы план работы. То замена тормозных дисков производится в следующем порядке.

    План работ по замене тормозных дисков на Форд Фокус.

    Производим монтаж стопорных «противооткатных» башмаков под задние или передние колеса, лучше, кстати ставить башмаки в разных направлениях один по направлению к себе, второй под другое колесо по направлению от себя.

    Шаг второй ослабляем гайки на колесах вашего форда фокуса, затем поднимаем автомобиль на домкрате «поддомкрачиваем» и крайне желательно дублировать домкрат страховочной подставкой, стоит такая страховочная подставка-подпорка не дорого, а пригодится на всю жизнь!

    Дальше, нужно демонтировать колодки с тормозных дисков.

    Для этого откручиваем нижний болт на тормозном суппорте, приподнимаем верхнюю крышку суппорта, верхний болт ослаблять не нужно (чаще всего), вынимаем колодки и продолжаем.

    Теперь нужно освободить тормозной диск для его замены, для этого отворачиваем рожковым ключом или ключом с «трещоткой» отворачиваем болты, фиксирующие тормозной суппорт и скобу-крепление к которому собственно тормозной суппорт и фиксируется.

    Очень важно! Не оставляйте висеть суппорта на тормозных шлангах, ничего хорошего от этого не будет. Подвяжите суппорт к амортизатору на веревку.

    Дальше все просто. Тянем на себя и снимаем тормозной диск. Если тормозной диск не снимается, проверьте на наличие еще фиксирующих болтов возможно где-то тормозной диск все еще фиксируется. Бывает, что тормозной диск «прикипает» коррозией к ступице, в этом случае несколько ударов деревянной киянкой помогут освободить и демонтировать старый изношенный тормозной диск на вашем Форд Фокус.

    Рекомендую место контакта со ступицей хорошенько прочистить от коррозии и обработать WD-40 перед установкой новых тормозных дисков.

    Дальше устанавливаем новый тормозной диск на ваш любимый форд фокус и производим сборку в обратном порядке от разбора и демонтажа.

    Важно, на новый тормозной диск – устанавливайте новые тормозные колодки, иначе получите не равномерный износ на диске еже после нескольких сот километров. Конечно, тормозной диск менять не придется, но он прослужит вам или следующему владельцу гораздо меньше, чем, если бы вы правильно «обкатали» новые тормозные диски.

    Вот в принципе вы самостоятельно и заменили тормозные диски на Форд Фокус.

  • Автомобильные литые диски кик отзывы.

    diski-kik-otzivy-gde-kupit-so-skidkoy

    При первом знакомстве с дисками от компании КиК, относишься к ним с предубеждением, смотришь, вертишь, а в голове так и крутится мысль: «дешевле, чем оригинал – значит качество уступает «оригиналу» от производителя автомобиля».

    Однако после эксплуатации на своем автомобиле, автомобилях друзей и даже на автомобиле тещи, стоит отметить, что если вы не ярый любитель бездорожья, литые диски КиК будут правильным выбором, главное, гораздо важнее, чтобы вы выбрали верный размер.

    диски кик отзывы

    Вот несколько отзывов о дисках КИК.

    Для летних шин, решил прикупить отдельный комплект литых дисков, к сожалению цены на иностранные диски для автомобилей значительно выросли и чтобы купить диски размером на 16 дюймов, нужно потратить пол зарплаты, однако диски КИК обошлись значительно дешевле иностранщины без потери качества. Сейчас уже второй сезон у меня эти диски, никаких проблем с ними не возникает. При первом шиномонтаже, проблем с балансировкой не возникло.

    Михаил, 35 лет, Санкт-Петербург.

    Диски КиК я покупал на машины жены, хотел купить, как можно дешевле, но при этом конечно, чтобы качество дисков было выше среднего. Сами понимаете, как женщины ездят, то там яму словит, то здесь в бордюр «въедет», не вписавшись габаритами. Конечно, царапины есть на них, но такие царапины есть и на оригинальных, а вот с балансировкой и «ровностью» дисков не возникает, никаких биений или других негативов на руль не передается.

    Дмитрий, 40 лет, Хабаровск.

    Выбрал диски КИК из-за цены, однако оказалось, что и качество хорошее, поэтому когда автомобиль продал и возник вопрос о покупке второго кмплекта дисков для зимних шин, честно скажу посмотрев на все вараинты, понял, что по соотношению цена к качеству лучше КИКов не найти. Сейчас второй год эксплуатирую КИК диски, никаких проблем с ними у меня нет, отлично моются, лакокраска устойчивая, шиномонтаж делал два раза, из-за прокола, пришлось балансировать второй раз, сбалансировали быстро, монтажник сказал, что в се с диском в порядке.

    Роман, 28 лет, Саратов.

    Отзыв от автора сайта о литых дисках КиК.

    Покупал диски для второго комплекта покрышек. Оригинальные оставил на зиму, красивые КИК диски оставил на эксплуатацию в более продолжительный сезон – весенний-летний-осенний.

    Зимой дороги посыпают непонятными химикалиями, мне честно сказать стало жалко новых дисков КиК, поэтому на зиму остались оригинальные, а летом катаюсь на новеньких КиК дисках.

    К сожалению, уже приходилось «влетать» в ямы разной глубины, на разной скорости.

    Ночью к сожалению не всегда увидишь, на наших дорогах выбоины, то и дело влетишь то передним то задним.

    Вплоть до продажи автомобиля, диски всегда балансировались, а вибраций от колес не было, визуально деформаций и трещин так же не наблюдалось, краска очень стойкая, поддаются полировке, легко моются.

    диски кик отзyву скидка на диски

    Автомобильные литые диски кик официальный сайт производителя.

    Однако, стоимость дисков КИК на официальном сайте значительно выше и те же диски можно купить значительно дешевле, а иногда даже с хорошей скидкой.

    Литые диски КиК официальный сайт производителя – http://www.kolesa-kik.ru

    Где можно купить диски КиК со скидкой?

    К сожалению, в магазинах города, не всегда в наличии, удается найти диски нужного размера и цвета. Но через интернет, можно со скидкой и самое главное нужного размера и цвета купить диски КИК, причем гарантия на диски от производителя сохраняется!

    При покупке дисков КИК через интернет вы сэкономите от 3000 до 8000 рублей в зависимости от размера, цвета и модели диска от КИК.

  • Свечи зажигания denso или ngk что лучше.

    kakie-svechi-zazhiganiia-luchshe-denso-ili-ngk

    Лидерами среди производителей свечей зажигания и накаливания для автомобилей и другой техники, в которой используются свечи зажигания, являются две компании NGK и DENSO.

    Какие свечи зажигания лучше Denso или NGK?

    Отталкиваясь от собственного опыта в авто и мото соревнованиях и каждодневной эксплуатации, для Российского топлива лучше всего подходят свечи Denso, некоторые модели свечей от этой компании дороже, чем NGK но и проблем с ними меньше.

    Детонация и «звенящие» пальцы чаще всего слышны не только при плохом качестве топлива но и при появлении пробоя на свечах и чаще всего такие проблемы возникали именно на свечах NGK.

    Свечи зажигания от  Denso на 92 топливе от Роснефти на своем опыте проходят по 80000 км, в то время как свечи NGK установленные на заводе при сборке автомобиля, чаще всего требуют замены уже после 20000-50000 км.

    Свечи зажигания Denso.

    Какие свечи зажигания лучше Denso или NGK

    Компания NGK Японская, имеет трансконтинентальные заводы и тысячи ретейлеров продают не только свечи зажигания, но и другую продукцию для систем зажигания автомобилей.

    Свечи зажигания от NGK

    Свечи зажигания от NGK отличаются долговечностью, качественным искрообразованием, малой вероятностью пробоя и отказа. Но данные свойства актуальны при хорошем качестве топлива.

    Линейка свечей зажигания NGK насчитывает несколько моделей, от простых до иридиевых и платиновых. Отличие стандартных свечей зажигания от иридиевых и платиновых – в долговечности эксплуатации, так иридиевые свечи должны работать до 50000 км пробега, платиновые выдерживают до 100.000 км.

    Свечи зажигания Denso.

    Так же, как и NKG свечи зажигания для автомобилей от Denso отличаются долговечностью, высокой надежностью на отказ и пробой. Модельная линейка свечей зажигания делится на несколько типов – простые, иридиевые и платиновые.

    Свечи зажигания denso или ngk какие купить?

    Однако не стоит думать, что свечи NGK сильно уступают по качеству свечам от Denso. Просто на некоторых моделях автомобилей, некоторые модели свечей зажигания от NGK быстрее выходят из строя, чем свечи зажигания от Денсо.

    При следующей замене свечей зажигания на своем автомобиле, попробуйте свечи зажигания от Denso, вы не будете разочарованы.

    Какими свечами зажигания снабжаются новые автомобили с конвейера.

    Современные автомобили, выпускаемые с заводов изготовителей, чаще всего комплектуются свечами зажигания NGK. Данный факт сложно объясним, скорее всего во первых стоимость большей части свечей от НГК дешевле, чем свечи зажигания от Denso, во вторых скорее всего существует договоренность и антимонопольная политика, как же не на последнем месте.

  • Свечи зажигания для автомобиля

    svechi-zashiganiya_thumb-300x186

    Популярные бренды свечей зажигания Denso, NGK, Bosch, Champion.

    Лидерами в производстве свечей зажигания, являются компании Denso, NGK, Bosch, Champion.

    Свечи зажигания от компании NGK, Денсо, Бош и Чемпион, свечи зажигания от этих производителей — отличаются высоким качеством изготовления и высокой степенью надежности.

    Лидерами в производстве свечей зажигания, являются компании Denso, NGK, Bosch, Champion.

    Чаще всего свечи зажигания взаимозаменяемы, аналоги свечей зажигания можно подобрать по так называемым кросс-референс каталогам, которые можно найти в интернете или такие каталоги должны быть у продавца в магазине.

    Свечи зажигания

    Несмотря на взаимозаменяемость свечей зажигания, у каждого производителя свои номера и маркировки свечей.
    Поэтому маркировка свечей зажигания у разных производителей не совпадает.

    Зачем нужны свечи зажигания? Принцип работы свечи зажигания в двигателе автомобиля.

    Свеча зажигания является главным элементом для качественного, своевременного поджигания смеси в цилиндрах. Каждому производителю важно обеспечить свечу зажигания хорошей надежностью и четкостью зажигания. Задача довольно непростая, так как свечи зажигания соответствуют конкретному двигателю, а также условиям его работы.
    Производители, как и многие механики рекомендуют производить замену свечей комплектами, если на то имеется возможность.

    Чем приобретать разные свечи зажигания известных производителей, лучше всего купить скромный комплект, но зато с одинаковыми свечами зажигания. Контролировать все цилиндры, а также состояние самого мотора поможет только правильная подборка свечей зажигания. Признанным лидером среди свечей зажигания являются такие фирмы, как Bosch, Champion, Denso и NGK. Две последние изготавливаются в Японии.

    Свечи зажигания Bosch и Champion.
    Маркировка свечей производителей Bosch и Champion, которые выпускаются с биметаллическим центральным электродом, оканчивается на букву » C».

    У свечей зажигания фирмы BERU в конце буква » U», свечей от NGK буквой » S». Если же в свечах зажигания боковой электрод тоже биметаллический, то в конце добавляют букву » C». Это относится к свече зажигания фирмы Champion.

    Маркировка свечей зажигания

    Производители современных свеч зажигания, обещают работу одной свечи при нормальной эксплуатации порядка 10-15 тысяч километров пробега на автомобиле, т. е. это значит примерно около 20 миллионов искр. После истечения данных обстоятельств материал свечей зажигания начнет портиться. В нашей стране свечи зажигания эксплуатируются намного дольше. Не смотря на то, что в свечах зажигания подгорают электроды и увеличивается зазор между электродами, водители самостоятельно регулируют зазор свечи, подгибая при этом боковой электрод.

    Это является ошибкой, так как рабочие свойства свечи зажигания относительны из-за полу выгоревшего электрода, который в последствие еще сильнее раскаляется. Такая свеча зажигания может перегреться и произвести калильное зажигание из-за повышенной нагрузки мотора.

    Маркировка свечей зажигания

    Некоторые водители утверждают, что система зажигания считается хорошей, если она обеспечивает сильный разрядный импульс, высокое вторичное напряжение и увеличенный искровой промежуток свечи зажигания. Увеличение искрового зазора может плохим образом повлиять на изоляцию в элементах вторичной цепи.

    Электроды свечей зажигания

    В настоящее же время многие изготовители свечей зажигания уже могут похвастаться центральными, составными и биметаллическими электродами. Смотря на эти свечи не заметно каких-либо изменений. В них все также имеется стерженек из хромоникелевого сплава.

    Но внутри свечи имеется медь, у которой теплопроводность намного выше.
    У таких свечей зажигания имеется защита от перегрева и отличная самоочистка от нагара.

    Данные свечи называют термоэластичными или же широкодиапазонными. Американский производитель свечи Champion делает биметаллическим боковой электрод, а не только центральный. Это позволяет увеличить термоэластичность свечи зажигания. Когда появились форсированные моторы, необходимо было изготовить свечу зажигания, которая имеет наиболее высокую эрозионную стойкость.

    Со временем появились свечи зажигания, у которых центральный электрод изготовлен из тонкой платиновой проволоки. Такие свечи зажигания служат в два раза дольше, чем свечи зажигания с биметаллическим электродом. Существует свечи зажигания, у которых центральный электрод изготовлен из серебра. Они предназначены для гоночных автомобилей. Их называют иридиевыми свечами. Иридиевые свечи производителя Denso имеют следующую маркировку: первая буква начинается с » I» или » V». Что касается второй буквы, то она обозначает особенности размеров головки свечи зажигания.

  • Как часто меняют свечи зажигания в машине?

    zamena-svechey-zashiganiya

    Насколько часто меняют свечи зажигания в машине?

    Если автомобиль новый и куплен у официального дилера, то, скорее всего, он должен проходить регулярное техническое обслуживания на специализированных станциях.

    Обычно техническое обслуживание для новых автомобилей назначается после 10,000 км пробега, и специалисты станции сами меняют свечи в автомобиле.

    Для поддержания вашей машины в отличном состоянии это наиболее подходящий метод.

    Как часто меняют свечи зажигания в машине

    Срок службы свечей зажигания зависит от множества факторов. Покупая оригинальные свечи от известных фирм-производителей, вы продлите их срок службы по сравнению с не оригиналами, в два-три раза.

    Если фирменные свечи могут пройти 50000-120000 км, то для контрафактной продукции эта цифра недостижима.

    Свечи в автомобиле играют важную роль, создавая искру, которая поджигает топливно-воздушную смесь в цилиндрах двигателя. Плохое состояние свечи, накопление на ней нагара, могут создать перебои в ее работе, что вызовет неровную работу двигателя. На работу свечей влияют множество факторов.

    Они должны для определенного типа двигателя иметь свое калильное число. Лучше использовать свечи, рекомендуемые производителем автомобиля и установленные на нем штатно при выходе с конвейера.

    Частота замены свечей зажигания.

    Менять свечи в автомобиле или нет, можно определить по наличию или отсутствию на ней нагара. Если на свече большое количество нагара, то ее надо менять вне зависимости от срока службы ее и пробега автомобиля.

    Большое влияние на срок службы свечей влияет качество бензина, заправляемого в автомобиль. Октановое число и марка бензина должны соответствовать рекомендованному производителем автомобиля. Чем качественнее бензин, тем дольше вам не нужно менять свечи, а бензин низкого качества очень быстро выводит свечи из строя.

    Качество бензина, предлагаемого на заправках нашей страны, заставляет менять свечи, при прочих идеальных условиях, через 20 – 30 тысяч км пробега автомобиля.

    Опытный водитель может сам с легкостью определить, как часто менять свечи в машине.

    Поведение и звук двигателя становятся нехарактерными, появляется дополнительный шум, вибрация, а иногда и подергивание автомобиля.

    На состояние свечей зажигания и их срок службы влияет также качество масла, заливаемого в картер двигателя.

    Масло низкого качества увеличивает скорость образование нагара на свечах. К этим же последствиям приводят слишком низкий и слишком высокий уровень масла в двигателе.

    По мере увеличения срока службы автомобиля, свечи придется менять чаще.

    Это естественно, так как все материалы постепенно изнашиваются, что неизменно приводит к увеличению количества раз смены свечей в автомобиле. Чтобы сделать промежутки времени между заменами как можно длиннее используйте следующие несложные правила:

    • следите за качеством заправляемого бензина, не заправляйтесь на сомнительных заправках, поскольку это может стать причиной поломки авто или выхода из строя его отдельных запчастей;
    • своевременно (лучше ежедневно) проверяйте уровень масла в двигателе. Он должен соответствовать верхнему делению щупа. Делать это рекомендуется так часто, потому что лучше заблаговременно узнать о возможной поломке, чем потом посреди дороги искать эвакуатор;
    • покупайте только оригинальные свечи зажигания, рекомендованные фирмой- производителем именно для вашей модели автомобиля, чтобы свечи по размеру и форме идеально подходили к вашей машине;
    • регулярно проверяйте состояние свечей, очищайте их от нагара;
    • следите за общим состоянием автомобиля, ведь это единый механизм, где работа всех систем зависит друг от друга.
  • Диагностика двигателя машины по свечам зажигания.

    spark-plug-engine-condition

    Оценка состояния двигателя по свечам зажигания.

    Как только водитель проехал определенное расстояние, можно посмотреть на свечу и узнать, что нужно заменить, какие в машине неполадки, а может вы зря волнуетесь.
    Есть несколько критериев, по которым можно узнать проблемы различных уровней.

    После пробега авто не менее 300 км нужно вывернуть свечи, посмотреть на электрод, который подает искру и если он светло-коричневого цвета, то ваш автомобиль в отличном состоянии и за его внутреннее состояние не нужно беспокоиться. У данного авто хороший расход топлива и до замены не нужно доливать масло.

    Диагностика двигателя авто по свечам зажигания

    Если после этого же пробега выкрутить свечи, и на них окажется черный налет, то он может быть из-за засора воздушного фильтра.

    Третий критерий самый неблагоприятный, он должен заставить задуматься водителя, что есть проблема в воздушно-топливной смеси. Если выкрутить свечи, то цвет электрода бывает от светло-серого до белого цвета.

    Это может привести к повреждению выпускных клапанов, к перегреву камеры сгорания. Автомобилисту лучше будет обратиться в автомастерские, так как эта проблема требует ремонта.

    Четвертый критерий заслуживает внимания, ведь если на свече остается красный оттенок, это говорит о том, что в топливе имеются большие примеси железа на изоляции. Свеча перестает работать.

    Двигатель нужно чистить и это будет стоить немалых денег. Нужно слить старое масло и залить новое. Несколько раз повторив эту процедуру, можно продлить срок службы двигателю и свечам.

    После чего уже проходить диагностику и обращаться к профессионалам.

    Свечи зажигания могут многое подсказать водителю, к примеру, о работе отдельных частей двигателя и самого двигателя.

    Нужно не забывать, что в зимний период свечи ведут не так себя, как летом.

    Зимой двигателю для его запуска нужна определенная температура, в это время года он запускается дольше, чем обычно.

    Некоторые водители, проехав километров 100, вытаскивают свечи, видят на конце черную сажу и везут автомобиль в автомастерскую или покупают новые свечи, что неправильно.

    При холодном старте расходуется больше масла и топлива и если масло давно не меняли, то такой нагар будет в результате старого масла.

    Это может произойти в высоковольтной проводке из-за пробоя. На чистых новых свечах перед дальней поездкой нужно провести диагностику двигателя авто по свечам, если такое невозможно, то нужно проехать на этих свечах не меньше 250 км.

  • Купить аккумулятор для автомобиля.

    vibiraem-akkymylator-dlya-avtomobilya

    Выбираем аккумуляторную батарею для автомобиля.

    Бытует мнение, что приобретая автомобильный аккумулятор, можно установить более ёмкостной аккумулятор на свой автомобиль, якобы такой аккумулятор позволит зимой более продолжительнее вращать стартер и всегда завести автомобиль.

    Выбираем аккумуляторную батарею для автомобиля.

    На самом деле купив аккумулятор с большим объемом по ампер-часам, вы сделаете большую  ошибку, нет конечно стартер будет вращаться более длительное время и с этим проблем нет, но есть и другая сторона медали, о которой многие автомобилисты забывают выбирая аккумулятор большего объема для своего автомобиля.

    Выбираем аккумулятор правильно.

    Автомобильная электроника очень тонкая система, спроектированная инженерами на заводе изготовителе. Генератор автомобиля выдает фиксированную максимальную мощность.

    Установив аккумулятор большего объема по ампер часам вы получите проблему с постоянной недозарядкой аккумуляторной батареи, как результат аккумулятор, который должен иметь  большую емкость, будет в лучшем случае заряжен на половину. Генератор автомобиля при этом будет нагружен больше чем должен бы был.

    Как, только на автомобиле будет пиковое потребление, есть шанс, не до зарядки аккумулятора автомобиля, заглушив двигатель можно не завестись!

    Установив на автомобиль аккумулятор меньшего объема в ампер часах, будет получен другой эффект – перезарядка, выкипание и как следствие повреждение аккумуляторной батареи.

    повреждение аккумуляторной батареи

    Зимний аккумулятор для автомобиля.

    Уважаемые посетители, не существует зимнего или летнего аккумулятора. Есть качественные аккумуляторные батареи и батареи «на сезон». Сэкономив несколько тысяч, уже через несколько недель вы можете заняться фитнесом с «крокодилами» вокруг своего автомобиля.

    Какой аккумулятор выбрать?

    Покупая новый аккумулятор на свой автомобиль отдайте предпочтение более известным брендам. Лучше всего если новый аккумулятор для вашего автомобиля будет не обслуживаемый, срок службы такого аккумулятора от 4 до 6 лет, обслуживать его и вовсе не нужно.

    Качественные аккумуляторные батареи для автомобиля производят компании — Panasonic, Adelco, Varta, Bosch.

    Не поддавайтесь на рекламу, которая будет обещать, что аккумулятор менее известного бренда будет служить 10 лет, такие аккумуляторы, как правило дешевле, но срок службы их очень мал, в зимнее время низкокачественные аккумуляторы не обеспечат нужного напряжения и двигатель автомобиля не удастся завести. Есть все шансы простоять и померзнуть на шоссе. Продавец вам может смело сказать, что вы неверно произвели подключение батареи и гарантия на ваш случай не распространяется!

    Как зарядить аккумулятор автомобиля после покупки?

    Качественные новые аккумуляторы уже поставляются на рынок сухо-заряженными и не требуют подзарядки, достаточно просто установить аккумуляторную батарею на свой автомобиль. Обязательно соблюдайте полярность.

    Как сэкономить при покупке аккумуляторной батареи?

    Как не странно но даже покупая качественную акум. Батарею, кисть варианты экономии.

    Многие крупные автомагазины позволяют обменивать старые аккумуляторы на новые с доплатой разумеется.

    Так же если ваш аккумулятор только начал барахлить, у вас есть немного времени и вы можете заказать аккумулятор с доставкой через интернет, так вы сэкономить от 500 рублей до нескольких тысяч!

    Никогда не выбрасывайте старый аккумулятор, поищите на «авито» или других сайтах возможно в вашем городе кото-то покупает аккумуляторы, отслужившие свой срок.

    Всегда непригодный к эксплуатации автомобильный аккумулятор можно сдать «на метал» практически в любой метало-приемке, значительных финансов не получить конечно за него, но на пару литров бензина вполне.

  • Защита картера двигателя автомобиля.

    ALFeco-shtampovanaya-zashita-karatera

    В чем основная цель защиты картера двигателя? Нужна ли она и где купить недорого.

    Статья целиком и полностью будет посвящена защите картера двигателя автомобиля.

    С завода картер двигателя защищен лишь мягким фартуком из гибкого пластика, некоторые марки автомобилей и вовсе выпускаются без защиты двигателя.

    картер двигателя защищен лишь мягким фартуком из гибкого пластика

    На фотографии стандартная пластиковая защита, уже повреждена

    Основная цель установленной пластиковой защиты картера и двигателя на заводе изготовителе – защита моторного отсека от мелкого мусора, пыли, влаги. Однако, от более или менее сильного механического воздействия, картер двигателя, конечно же, абсолютно не защищен.

    картер двигателя, конечно же, абсолютно не защищен

    На фото картер двигателя вообще без защиты

    Нужна ли защита картера? Есть ли смысл в установке защиты моторного отсека автомобиля.

    Для российских дорог защита картера двигателя будет очень полезна, если вы можете себе позволить купить такую защиту, независимо от марки вашего автомобиля, дорожного клиренса вашего автомобиля, защита картера двигателя из метала, будет намного полезнее, чем любой другой тюнинг который вы можете приобрести за 1500-4000 рублей.

    Защита картера двигателя выполнена из металла или толстого алюминия, в зависимости от производителя, модели самой защиты картера, а так же модели вашего автомобиля, просто на некоторые автомобили, многие производители могут не производить нужную защиту картера.

    Легко ли на самом деле повредить картер?

    Защита картера двигателя, в первую очередь рассчитана на защиту картера вашего автомобиля, но помимо этого, «защита» предохраняет от повреждения многие другие узлы и агрегаты двигателя, начиная от масляного фильтра который на некоторых автомобилях выступает немного меньше чем картер и заканчивая деталями ходовой части.

    Картер двигателя обычно имеет легкую защиту с завода, но некоторые автомобили, не имеют такой защиты вовсе. С заводской защитой или без нее, на самом деле картер можно повредить небольшим камнем с хорошим ускорением, который можно «в поймать» двигаясь по шоссе.

    Неприятность еще в том, что масло, которое хлынет после пробоя картера может оказаться под собственными колесами или колесами автомобилей следующих за вами. Как результат ДТП.
    И конечно же двигатель без масла сразу же получит «клин».

    От чего способна защитить нижняя защита картера.

    От чего способна защитить нижняя защита картера

    Прежде всего защита картера и двигательного отсека поможет защитить автомобиль от многих механических воздействий, например камни разного размера, ветки или металлический мусор, который так же часто встречается на просторах Российских дорог, как и ямы.

    Не важно насколько часто вы ездите по одному и тому же маршруту, даже если вы знаете все ямы и неприятные элементы дорожного полотна в этом направлении, любой случайно выпавший «кирпич» из только, что проехавшего КАМАЗа, способен повредить картер вашего автомобиля.
    Защита картера способна защитить дорогой или дешевый автомобиль от таких событий.

    Какая бывает защита картера двигателя и из чего изготавливается?

    Поскольку защита картера бывает разная не только по форме, но и по типу изготовления стоит описать несколько вариантов защиты картера двигателя которые доступны на сегодняшний день в продаже.
    Самая простая защита картера двигателя выполнена из обычного листового металла.
    Второй вариант, защита картера двигателя, так же может быть изготовлена из плотного алюминия.

    Металлическая защита картера двигателя.

    Металлическая защита картера двигателя.

    Алюминиевая защита двигательного отсека и картера двигателя.

    Алюминиевая защита двигательного отсека и картера двигателя.

    Для большей жесткости, не зависимо от материала, сталь или алюминий. Защита картера, может быть простой плоской формы или иметь ребра жесткости, для дополнительной жестокости и как следствие придания большей прочности конструкции  в целом.

    Какая разница между алюминиевой защитой и защитой картера из алюминия?

    Большой разницы между стальной и алюминиевой защитами нет, ведь алюминиевая защита в два раза толще стальной и как следствие никак не гибче аналога.

    Разница одна, вес.

    Алюминиевая защита картера легче своего аналога из листовой стали даже при одинаковой толщине металлов и даже более плотная алюминиевая защита картера двигателя, легче стальной. Вес играет значение, если вы часто обслуживаете автомобиль.
    Второе отличие, теплопроводность. Алюминий в несколько раз быстрее отдает тепло в отличии от стали.

    Мифы о вреде от установки металлической или алюминиевой защиты двигателя

    В интернете очень часто на форумах, можно встретить информацию о якобы вреде от установленной защиты, на картере, «раздатках».
    Вред заключается в повышении температуры, якобы картер двигателя хуже обдувается.

    На самом деле качественная защита картера двигателя или защиты других важных элементов автомобиля, редко ухудшают обдув и охлаждение агрегатов, ведь сама защита имеет так же вентиляционные отверстия. При этом защита из алюминиевая обладает высокой тепло проводимостью и отводит температуру от агрегатов, быстро охлаждается.

    Другой миф заключается в том, что двигаясь по снегу, защита картера нагребает много снега в двигательный отсек.
    Конечно, снег туда попадает, но если защиты и вовсе нет, то снега там будет не меньше. Попавший снег никак не ухудшит работу исправного двигателя, а вот камень или коряга которую можно «в поймать» двигаясь опять же по снегу или воде вполне может повредить сам двигатель или картер.

    Как устанавливается защита картера и можно ли произвести монтаж самостоятельно?

    Установка защиты не требует серьёзных навыков механика. Достаточно иметь соответствующий инструмент и крайне желательна эстакада или «яма» поскольку без поднятия автомобиля установить защиту довольно сложно из-за веса.

    При установке строго следуйте инструкции поставляемой в комплекте с защитой картера двигателя, вся необходимая фурнитура для установки обязательно должна быть в комплекте поставки.

    Какую защиту картера двигателя для автомобиля выбрать?

    Отдавайте предпочтение алюминиевой защите с ребрами жесткости. Обратите внимание на наличие вентиляционных отверстий, а так же наличие технологических отверстий для обслуживания автомобиля, чтобы вам не пришлось каждый раз при замене масла, снимать защиту, в продаже есть современные модели, которые имеют тех. Отверстия для обслуживания автомобиля. Такие отверстия надежно защищены специальными заглушками.

    Где купить или заказать защиту картера двигателя по дешевле?

    Самый дешевый вариант можно найти в интернете, доставка в ваш город, как правило, осуществляется через транспортные компании или Почтой России.

    Автор данной статьи покупал защиту картера для своего автомобиля именно через интернет и сэкономил 2430 рублей. Доставка заняла 2 недели. Ссылки вы найдете на этой странице без труда.